高速滾珠絲杠副噪聲與振動(dòng)綜合試驗(yàn)臺(tái)是2014年我司與東南大學(xué)合作研發(fā)的一款可針對(duì)不同工況進(jìn)行定位精度和振動(dòng)、噪聲測(cè)試的試驗(yàn)臺(tái)。測(cè)試平臺(tái)配置有一個(gè)直線光柵尺、兩個(gè)旋轉(zhuǎn)編碼器、兩個(gè)加速度傳感器、三個(gè)噪聲傳感器和一個(gè)稱重傳感器。其主要功能有：（1）高速運(yùn)動(dòng)下的滾珠絲杠副的噪聲與振動(dòng)測(cè)量分析，用于了解高速下不同循環(huán)方式的滾珠絲杠副噪聲特性、振動(dòng)與噪聲關(guān)系以及驗(yàn)證滾珠絲杠副振動(dòng)的理論模型；滾珠絲杠副自由與約束模態(tài)的測(cè)量，獲得滾珠絲杠副固有頻率與振型，以此對(duì)滾珠絲杠副噪聲源進(jìn)行識(shí)別；（2）不同類(lèi)型潤(rùn)滑脂、不同結(jié)構(gòu)、不同材料的噪聲與振動(dòng)對(duì)比分析，以獲得低噪聲與振動(dòng)的滾珠絲杠副新結(jié)構(gòu)、新材料與潤(rùn)滑方式；（3）滾珠絲杠副振動(dòng)補(bǔ)償實(shí)驗(yàn)研究，以此分析滾珠絲杠副振動(dòng)補(bǔ)償?shù)睦碚撃Ｐ汀⒃u(píng)價(jià)振動(dòng)補(bǔ)償效果；（4）滾珠絲杠進(jìn)給系統(tǒng)控制方法的跟蹤誤差測(cè)試，用于驗(yàn)證所設(shè)計(jì)機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)伺服控制算法的跟蹤性能。
